近日，华为智能汽车业务范围迎来进军东说念主事变动天然素人，余承东的职务推敲激勉鄙俗关心。
4 月 4 日，羊城晚报 · 羊城派记者发现，在华为官方网站中，余承东的职位一栏仅泄漏华为常务董事、末端 BG 董事长，此前担任的华为智能汽车管制有缠绵 BU 董事长一职已不见印迹。同期，在微博、抖音等平台，余承东的身份认证信息也同步进行了推敲，取消了智能汽车管制有缠绵 BU 董事长的形容。
据悉，这一变动粗略与华为智能汽车管制有缠绵 BU 的股权结构推敲密切辩论。企查查数据泄漏，3 月 31 日，深圳引望智能时刻有限公司（简称"引望"）完成股权转让，华为对引望的合手股比例从 100% 降至 80%天然素人，阿维塔科技（重庆）有限公司和赛力斯汽车有限公司各增多 10% 合手股比例。2 月 28 日，赛力斯全资子公司拟 115 亿元购华为合手有的引望 10% 股权，已付完第二笔 57.5 亿元，此前付 23 亿元。阿维塔也付完第二期 57.5 亿元，两期共 80.5 亿元。
值得注目的是，余承东担任华为智能汽车管制有缠绵 BU 董事万古间，鸿蒙智行获取了权贵收货。2024 年全年，鸿蒙智行累计委派新车 44.5 万辆，位居中国汽车品牌市集成交均价第别称。其中，华为与赛力斯合营的问界品牌成为销量主力军，赛力斯汽车 2024 年销量达 38.94 万辆，同比暴涨 267.96%。
跟着华为将智能汽车管制有缠绵 BU 财富寂寥设立引望公司，辩论管制东说念主员也出现变动。徐直军担任引望董事长，余承东和朱华荣担任副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海担任董事。引望将装载华为智能汽车管制有缠绵 BU 的时刻和资源，成为一个股权多元的时刻怒放平台，从单纯的供给方鼎新为"需求 + 供给"的和会共同体，将时刻和技艺怒放给扫数行业分享。
业内辩论东说念主士示意，这次余承东职务推敲，是华为在智能汽车业务范围政策布局的进军体现。跟着引望的设立和股权多元化，华为有望与更多车企开展深度合营，鼓舞智能汽车产业的快速发展。同期，华为车 BU 寂寥后有望成为智能车时期"博世"，训诲时年净利润或在 191 亿元— 248 亿元。翌日，华为在智能汽车范围的阐扬值得期待。
爱色电影文、图｜记者 潘亮天然素人